2016年是智能立体停车行业的转折年 2017-08-09
停车政策密集出台,停车产业化将得到实质性推动
 
2015年下半年中央政府出台了一系列关于停车产业化的政策。同时停车场建设第一次写入了2016年政府报告和十三五规划,这是有史以来国家层面对停车场建设最为重视的时间段。目前,各地具体的停车设施专项规划已经陆续出台,包括停车状况调查统计、土地规划、停车收费定价、具体停车场项目建设等详细计划。停车产业化将得到实质性推动,我们认为,2016奶奶将会是智能立体停车库的转折年。
 
立体车库作为集约型停车方式,需求将获极大释放
 
我国大城市汽车保有量与停车位的平均比例为1:0.8,中小城市仅为1:0.5,发达国家平均达到1:1.3。停车缺口巨大。其中,大型综合交通枢纽、城市轨道交通外围站点(P+R)、医院、学校、旅游景区等特殊地区停车难问题更为严峻。智能立体停车库作为一种更高效、更集约的停车方式,成为首推解决方式,未来需求将获得极大释放。
 
“设备制造+后端运营”新模式,立体车库企业抓住机遇做大做强
 
停车政策针对土地问题、停车收费问题、资金问题以及具体模式问题提出了解决方案,创造条件吸引民间投资进入停车场建设并且让其有利可图。有远见的立体停车库企业创新地采取“设备制造+后端运营”的新运营模式,主动地切入停车场建设,推动立体车库的发展,有望抢占先机做大做强。PPP模式将会为运营提供有力保障,政府公共资源兜底,地方专项债券和基金作为资金支持,将极大调动投资运营企业投入运营。投资建议:2016年将迎来智能立体停车库行业的政策拐点,随着政策刺激和诱导,停车产业化渐行渐近.
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